Systèmes de navette 4D pour basses températures
Entreprises standard
Réception, assemblage et stockage hors entrepôt
Couche de changement de relocalisation et de facturation des stocks
Paramètres techniques
| Article | Données de base | Remarques | |
| Modèle | SX-ZHC-C-1210-2T | ||
| Palette applicable | Largeur : 1200 mm Profondeur : 1000 mm | ||
| Charge maximale | Max 1500 kg | ||
| taille/poids | Hauteur du corps : 150 mm, poids de la navette : 350 kg | ||
| Direction principale X | vitesse | Vitesse maximale à vide : 1,5 m/s, vitesse maximale en pleine charge : 1,0 m/s | |
| accélération de marche | ≤1,0 m/s2 | ||
| moteur | Servomoteur sans balais 48 V CC 1000 W | servo importé | |
| Pilote de serveur | Contrôleur de servo sans balais | servo importé | |
| Marchez dans la direction Y | vitesse | Vitesse maximale à vide : 1,0 m/s, vitesse maximale à pleine charge : 0,8 m/s | |
| accélération de marche | ≤0,6 m/s2 | ||
| moteur | Servomoteur sans balais 48 V CC 1000 W | servo importé | |
| Pilote de serveur | Contrôleur de servo sans balais | servo importé | |
| détournement de cargaison | Hauteur de levage | 30 mm | |
| moteur | Moteur sans balais 48 V CC 750 W | servo importé | |
| levage principal | Hauteur de levage | 35 mm | |
| moteur | Moteur sans balais 48 V CC 750 W | servo importé | |
| Canal principal/méthode de positionnement | Positionnement en marche : positionnement par code-barres/positionnement laser | Allemagne P+F/SICK | |
| Canal secondaire/méthode de positionnement | Positionnement en marche : photoélectrique + encodeur | Allemagne P+F/SICK | |
| Positionnement du plateau : laser + photoélectrique | Allemagne P+F/SICK | ||
| Système de contrôle | Automate programmable S7-1200 | Allemagne SIEMENS | |
| télécommande | Fréquence de fonctionnement : 433 MHz, portée de communication : au moins 100 mètres | Importer des produits personnalisés | |
| Alimentation électrique | batterie au lithium basse température | Qualité domestique | |
| Paramètres de la batterie | 48 V, 30 Ah, autonomie ≥ 6 h, temps de charge 3 h, durée de vie : 1 000 cycles de charge. | sans entretien | |
| méthode de contrôle de la vitesse | Servocommande, couple constant à basse vitesse | ||
| Méthode de contrôle de la barre transversale | Planification WCS, commande par ordinateur tactile, commande à distance | ||
| niveau de bruit de fonctionnement | ≤60db | ||
| exigences en matière de peinture | Porte-bagages combiné (noir), couvercle supérieur bleu, façade et arrière en aluminium blanc | ||
| température ambiante | Température : -30℃~50℃ Humidité : 5 % ~ 95 % (sans condensation) | ||
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