Système de levage à grande vitesse
Structure de l'équipement
L'élévateur à palettes alternatif est principalement composé de pièces principales telles que le dispositif d'entraînement, la plate-forme élévatrice, le bloc d'équilibrage du contrepoids, le cadre extérieur et le treillis extérieur.
Le dispositif d'entraînement est installé sur le châssis supérieur de l'ascenseur et est principalement composé d'un châssis de moteur, d'un moteur et d'un mécanisme de levage par câble métallique, etc. Le moteur est placé sur l'arbre principal et le moteur entraîne directement la roue motrice assemblée. La plate-forme de charge et le bloc d'équilibrage du contrepoids sont respectivement connectés et lorsque le moteur tourne, la chaîne entraîne la plate-forme de charge et le contrepoids à monter et descendre respectivement.
La plate-forme élévatrice de chargement est un cadre soudé en forme de U et un convoyeur peut être installé au milieu. Il se déplace le long du rail de guidage du châssis sous la traction de la chaîne. Les principaux composants sont : le cadre soudé, l'ensemble de roue de guidage A, l'ensemble de roue de guidage B, le dispositif de freinage, le dispositif de détection de chaîne cassée, etc. Le dispositif de détection de chaîne cassée peut activer le dispositif de freinage après la rupture de la chaîne pour empêcher la plate-forme de chargement de tomber.
Le convoyeur de la plate-forme de chargement est transporté par des rouleaux galvanisés à double chaîne et les plaques de guidage des deux côtés sont en acier au carbone plié et soudé pour éviter la rouille après une utilisation à long terme.
Le contrepoids est composé d'un cadre soudé, d'un contrepoids, d'une roue de guidage, etc. Chaque contrepoids pèse environ 50 kg et peut être inséré et retiré de l'espace situé sur la partie supérieure du cadre. Il y a 4 ensembles de roues de guidage aux quatre coins du cadre, qui sont utilisés pour guider le mouvement de levage.
Le cadre extérieur est composé de montants et de tensions horizontales, constitués d'une plaque d'acier au carbone pliée, et la surface est pulvérisée de plastique.
À l'exception de l'entrée et de la sortie, le reste de la surface extérieure du palan est équipé d'un grillage externe pour une protection de sécurité. Le treillis externe est soudé avec un treillis et une plaque d'acier à angle plié, et la surface est pulvérisée de plastique.
Caractéristiques du palan
1) Les palettes et les véhicules verticaux et horizontaux dans l'entrepôt sont retournés via le palan. Le palan adopte une structure de châssis à quatre colonnes et est entraîné par des câbles métalliques pour réaliser la montée et la descente de la plate-forme de chargement ;
2) Le positionnement principal du palan adopte un positionnement par code à barres et il peut être verrouillé mécaniquement lorsqu'il atteint la position correspondante pour garantir la précision de la position ;
3 ) Il y a des dispositifs de protection de sécurité sur les côtés supérieur et inférieur du palan ;
4) Le palan est simultanément compatible avec les fonctions de levage de marchandises et de changement de couche de voiture verticale et horizontale ;
5 ) Le palan récupère et décharge les marchandises via le mécanisme à fourche de la plate-forme de chargement ;
6 ) Le haut et le bas prennent moins de place, ce qui utilise grandement l'espace de l'entrepôt.
Paramètres de levage
projet | Données de base | Remarque |
modèle | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
Motoréducteur | COUDRE | |
type de structure | Quatre colonnes, entraînement par chaîne | |
méthode de contrôle | Manuel/automatique local/automatique en ligne/ | |
mesures de sécurité | Verrouillage électrique, protection anti-collision sur les côtés supérieur et inférieur, et la plate-forme de chargement est anti-chute. | |
charge utile | Maximum 1000KG | |
inspection du fret | Capteurs photoélectriques | MALADE/P+F |
Ciblage | Positionnement du code-barres | P+F, LEUZE |
vitesse de transfert | Levage 120 m/min Chaîne 1 6 m/min | vitesse maximale |
Traitement de surface et revêtement | Décapage, phosphatation, pulvérisation | |
contrôle du bruit | ≤73dB | |
revêtement de surface | gris ordinateur | Échantillons joints |