Système de levage à grande vitesse
Structure de l'équipement
L'ascenseur à palette alternatif est principalement composé des pièces principales telles que le dispositif de conduite, la plate-forme de levage, le bloc d'équilibre contrepoids, le cadre extérieur et le maillage extérieur.
Le dispositif de conduite est installé sur le cadre supérieur de l'ascenseur et est principalement composé d'un cadre de moteur, d'un moteur et d'un mécanisme de levage de corde métallique, etc. Le moteur est réglé sur l'arbre principal, et le moteur entraîne directement l'ensemble de roue d'entraînement. La plate-forme de charge et le bloc d'équilibre contrepoids sont respectivement connectés, et lorsque le moteur tourne, la chaîne entraîne la plate-forme de charge et le contrepoids pour se déplacer respectivement de haut en bas.
La plate-forme de cargaison de levage est un cadre en forme de U soudé et un convoyeur peut être installé au milieu. Il marche le long du rail Guide de cadre sous la traction de la chaîne. Les composants principaux sont: le cadre soudé, l'assemblage des roues de guidage A, l'assemblage de roues de guidage B, le dispositif de freinage, le dispositif de détection de chaîne cassé, etc. Le dispositif de détection de chaîne cassée peut activer le dispositif de frein après les ruptures de la chaîne pour empêcher la baisse de la plate-forme de cargaison.
Le convoyeur de plate-forme de chargement est transporté par des rouleaux galvanisés à double chaîne, et les plaques de guidage des deux côtés sont en acier au carbone pliées et soudées pour éviter la rouille après une utilisation à long terme.
Le contrepoids est composé de cadre soudé, de contrepoids, de roue de guidage, etc. Chaque contrepoids pèse environ 50 kg, et peut être mis et retiré de l'espace sur la partie supérieure du cadre. Il y a 4 ensembles d'assemblages de roues de guidage aux quatre coins du cadre, qui sont utilisés pour guider le mouvement de levage.
Le cadre externe est composé de montants et de tension horizontale, en plaque d'acier carbone courbée, et la surface est pulvérisée de plastique.
À l'exception de l'entrée et de la sortie, le reste de la surface extérieure du palan est équipé d'un maillage externe pour une protection contre la sécurité. Le maillage externe est soudé avec une plaque en acier à angle plié et la surface est pulvérisée de plastique.
Caractéristiques du palan
1) Les palettes et les véhicules verticaux et horizontaux de l'entrepôt sont retournés à travers le palan. Le palan adopte une structure de trame à quatre colonnes et est entraîné par des cordes métalliques pour réaliser la montée et la baisse de la plate-forme de chargement;
2) Le positionnement principal du palan adopte le positionnement du code à barres et peut être verrouillé mécaniquement lorsqu'il atteint la position correspondante pour assurer la précision de la position;
3) Il existe des dispositifs de protection contre la sécurité sur les côtés supérieurs et inférieurs du palan;
4) Le palan est simultanément compatible avec le levage de cargaison et les fonctions de changement de couche de voiture verticales et horizontales;
5) Le palan ramasse et décharge les marchandises via le mécanisme de la fourche de la plate-forme de chargement;
6) Le haut et le bas occupent moins d'espace, qui utilise grandement l'espace d'entrepôt.
Paramètres de levage
| projet | Données de base | Remarque |
| modèle | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Réducteur de moteur | COUDRE | |
| type de structure | Quatre colonnes, entraînement à chaîne | |
| méthode de contrôle | Manuel / local automatique / ligne automatique / | |
| mesures de sécurité | Bouclage électrique, protection anti-collision sur les côtés supérieurs et inférieurs, et la plate-forme de cargaison est anti-chute. | |
| charge utile | Max 1000 kg | |
| inspection des marchandises | Capteurs photoélectriques | Malade / p + f |
| Ciblage | Positionnement de code-barres | P + F, Leuze |
| vitesse de transfert | Chaîne de 120 m / min 1 6 m / min | vitesse de pointe |
| Traitement de surface et revêtement | Pickling, phosphation, pulvérisation | |
| contrôle du bruit | ≤73 dB | |
| revêtement de surface | ordinateur gris | Échantillons attachés |