Informations 4D Système de convoyeur de navette
transporteur de chaîne
projet | Données de base | Remarque |
modèle | SX-LTJ-1.0T -600H | |
Réducteur de moteur | COUDRE | |
type de structure | Le cadre est en alliage d'aluminium, et les jambes et les virages sont en acier au carbone | |
méthode de contrôle | Contrôle manuel / autonome / en ligne / automatique | |
mesures de sécurité | Verrouillage électrique, guides de protection des deux côtés | |
adopter la norme | JB / T7013-93 | |
charge utile | Max 1000 kg | |
inspection des marchandises | Capteurs photoélectriques | Malade / p + f |
voie chaîne | Piste en nylon à faible frottement | |
chaîne de convoyeur | Chaîne de donghua | |
palier | Matériel fukuyama, roulements à billes scellés | |
vitesse de transfert | 12m / min | |
Traitement de surface et revêtement | Pickling, phosphation, pulvérisation | |
contrôle du bruit | ≤73 dB | |
revêtement de surface | ordinateur gris | Échantillons attachés |
Structure de l'équipement
Le convoyeur est composé de cadre, de stabilisateurs, d'unité d'entraînement, etc. Le cadre est en alliage d'aluminium, et les deux extrémités sont des roues inversées édentées fixes. La chaîne du convoyeur est une chaîne à double rangée droite avec une hauteur p = 15,875 mm. Le support en chaîne est fait de polyéthylène moléculaire élevé (UHMW) avec un effet auto-lubrifiant. Les stabilisateurs soudés sont connectés au cadre principal par la plaque de pression du boulon, les pieds de réglage des vis M20 sont connectés avec le sol et la hauteur de la surface de transport peut être ajustée par + 25 mm. Le dispositif de conduite est composé d'un moteur de décélération intégré au milieu, d'un ensemble d'arbre d'entraînement, d'un ensemble de pignon de transmission, d'un siège de moteur et d'un dispositif de tension de chaîne, et de la tension de tension de tension de type vis à la chaîne de transmission.

Principe de travail:
Le moteur entraîne l'arbre d'entraînement à travers le groupe de transmission, et l'arbre d'entraînement entraîne la chaîne de transfert pour réaliser la fonction de transport de la palette.
Convoyeur à rouleau
Article | Données de base | Remarques |
Modèle | SX-GTJ-1.0T -600H | structure en acier |
Réducteur de moteur | COUDRE | |
type de structure | pliage en acier au carbone | |
méthode de contrôle | Contrôle manuel / autonome / en ligne / automatique | |
charge utile | Max 1000 kg | |
vitesse de transfert | 12m / min | |
rouleau | 76 rouleaux à double chaîne | |
chaîne d'entraînement | Huadong Chain Factory | |
palier | Axe ha | |
Traitement de surface et revêtement | Pickling, phosphation, pulvérisation |
Structure de l'équipement
Structure de l'équipement: La machine à table à rouleaux est composée d'un cadre, de stabilisateurs, de rouleaux, de disques et d'autres unités. Rouleau φ76x3 Single Sprocord à double pignon galvanisé, espacement à rouleau P = 174,5 mm, pignon double côté. Les stabilisateurs soudés sont connectés au cadre principal par la plaque de pression du boulon, les pieds de réglage des vis M20 sont connectés avec le sol et la hauteur de la surface de transport peut être ajustée par + 25 mm. Le dispositif de conduite est composé d'un moteur de décélération intégré au milieu, d'un ensemble de pignon de transmission, d'un siège moteur et d'un dispositif de tension en chaîne.

Principe de travail: le moteur entraîne le rouleau à travers la chaîne, et le rouleau est transmis au rouleau adjacent à travers une autre chaîne, puis à un autre rouleau pour réaliser la fonction de transmission du convoyeur.
Machine de prise et de transfert
projet | Données de base | Remarque |
modèle | SX-YZJ-1.0T-6 0H | structure en acier |
Réducteur de moteur | COUDRE | |
type de structure | pliage en acier au carbone | |
méthode de contrôle | Contrôle manuel / autonome / en ligne / automatique | |
mesures de sécurité | Verrouillage électrique, guides de protection des deux côtés | |
Standard | JB / T7013-93 | |
charge utile | Max 1000 kg | |
inspection des marchandises | Capteurs photoélectriques | Malade / p + f |
rouleau | 76 rouleaux à double chaîne | |
Roulements et boîtiers | Roulement: arbre Harbin; Siège de roulement: Fushan FSB | |
vitesse de transfert | 12m / min | |
Traitement de surface et revêtement | Pickling, phosphation, pulvérisation | |
contrôle du bruit | ≤73 dB | |
revêtement de surface | ordinateur gris | Échantillons attachés |
Structure de l'équipement
Structure de l'équipement: La machine à transfert de rouleaux est composée de pièces de transport, de mécanismes de levage, de composants guidants et d'autres unités. Travailler Réglage de la hauteur de surface + 25 mm. Le mécanisme de levage adopte le principe du bras de manivelle à moteur et le dispositif de conduite est composé d'un moteur de réduction intégré au milieu, d'un ensemble de pignon de transmission, d'un siège moteur et d'un dispositif de tension de chaîne.

Principe de travail: lorsque la palette est transmise à l'équipement par le convoyeur assorti, le moteur de prise fonctionne, entraînant le mécanisme CAM pour soulever la palette et le moteur de prise s'arrête lorsqu'il est en place; Le moteur de transport commence, transmettant la palette à l'équipement d'amarrage, et le moteur s'arrête, le moteur de prise fonctionne et le mécanisme CAM est entraîné pour abaisser l'équipement, et lorsqu'il est en place, le moteur de prise s'arrête pour terminer un cycle de travail.
Convoyeur de transition
1) Projet | Données de base | Remarque |
modèle | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
Réducteur de moteur | COUDRE | |
type de structure | Jambes et acier au carbone plié | |
méthode de contrôle | Contrôle manuel / autonome / en ligne / automatique | |
mesures de sécurité | Verrouillage électrique, guides de protection des deux côtés | |
Standard | JB / T7013-93 | |
charge utile | Max 1000 kg | |
inspection des marchandises | Capteurs photoélectriques | Malade / p + f |
voie chaîne | Piste en nylon à faible frottement | |
chaîne de convoyeur | Chaîne de donghua | |
Roulements et boîtiers | Roueur: arbre Harbin, siège de roulement: Fukuyama FSB | |
vitesse de transfert | 12m / min | |
Traitement de surface et revêtement | Pickling, phosphation, pulvérisation | |
contrôle du bruit | ≤73 dB | |
revêtement de surface | ordinateur gris | Échantillons attachés |
Structure de l'équipement
Structure de l'équipement: Cet équipement est utilisé à l'articulation entre le palan et le plateau, et le convoyeur est composé d'un cadre, de stabilisateurs et d'une unité d'entraînement. La chaîne du convoyeur est une chaîne à double rangée droite avec une hauteur p = 15,875 mm. Le support en chaîne est fait de polyéthylène moléculaire élevé (UHMW) avec un effet auto-lubrifiant. Les jambes soudées, connectées au corps de l'étagère. Le dispositif de conduite est composé d'un moteur de décélération intégré au milieu, d'un ensemble d'arbre d'entraînement, d'un ensemble de pignon de transmission, d'un siège de moteur et d'un dispositif de tension de chaîne, et de la tension de tension de tension de type vis à la chaîne de transmission.

Principe de travail: le moteur entraîne l'arbre d'entraînement à travers le groupe de transmission, et l'arbre d'entraînement entraîne la chaîne de transport pour réaliser la fonction de transmission de la palette.
ascenseur au sol
projet | Données de base | Remarque |
modèle | LDTSJ-1.0T-700H | structure en acier |
Réducteur de moteur | COUDRE | |
type de structure | Colonne: Côté extérieur de flexion en acier au carbone: joint de plaque d'acier | |
méthode de contrôle | Contrôle manuel / autonome / en ligne / automatique | |
mesures de sécurité | Verrouillage électrique, dispositif d'arrestation d'automne | |
Standard | JB / T7013-93 | |
charge utile | Max 1000 kg | |
inspection des marchandises | Capteurs photoélectriques | Malade / p + f |
rouleau | 76 rouleaux à double chaîne | |
chaîne de levage | Chaîne de donghua | |
palier | Roulements généraux: roulements clés de l'arbre Harbin: NSK | |
vitesse de course | Vitesse de transport: 16 m / min, vitesse de levage: 6 m / min | |
Traitement de surface et revêtement | Pickling, phosphation, pulvérisation | |
contrôle du bruit | ≤73 dB | |
revêtement de surface | ordinateur gris | Échantillons attachés |
Structure et fonctionnalités principales
Cadre: la plaque pliée en acier en carbone de 5 mm est utilisée comme colonne, et l'extérieur est scellé avec une plaque d'acier;
Partie de levage:
Un cadre de levage est installé sur le dessus du palan, le cadre est en acier au carbone et le moteur de levage entraîne l'ensemble de pignon de levage pour fonctionner à travers la chaîne.

Plateforme de chargement:
En acier au carbone. La plate-forme de chargement est équipée d'un convoyeur standard.
Principe de travail:
Le moteur de levage entraîne la plate-forme de chargement pour terminer les travaux de levage; Le convoyeur sur la plate-forme de chargement peut faire en sorte que les marchandises entrent et sortent en douceur de l'ascenseur.