Systèmes de navette 4D pour basse température
Entreprise standard
Réception, assemblage et stockage hors entrepôt
Changement de couche de facturation des frais de relocalisation et d'inventaire
Paramètres techniques
| Article | Données de base | Remarques | |
| Modèle | SX-ZHC-C-1210-2T | ||
| Palette applicable | Largeur : 1200 mm Profondeur : 1000 mm | ||
| Charge maximale | Max 1500 kg | ||
| taille/poids | Hauteur du corps : 150 mm, poids de la navette : 350 kg | ||
| Marche principale dans la direction X | vitesse | Charge maximale à vide : 1,5 m/s, charge maximale : 1,0 m/s | |
| accélération de la marche | ≤1,0 m/S2 | ||
| moteur | Servomoteur sans balais 48 V CC 1 000 W | Servomoteur importé | |
| pilote de serveur | Pilote de servomoteur sans balais | Servomoteur importé | |
| Marchez dans la direction Y | vitesse | Charge maximale à vide : 1,0 m/s, charge maximale à pleine charge : 0,8 m/s | |
| accélération de la marche | ≤ 0,6 m/S2 | ||
| moteur | Servomoteur sans balais 48 V CC 1 000 W | Servomoteur importé | |
| pilote de serveur | Pilote de servomoteur sans balais | Servomoteur importé | |
| détournement de cargaison | Hauteur de levage | 30 mm | |
| moteur | Moteur sans balais 48 V CC 750 W | Servomoteur importé | |
| levage principal | Hauteur de levage | 35 mm | |
| moteur | Moteur sans balais 48 V CC 750 W | Servomoteur importé | |
| Canal principal/méthode de positionnement | Positionnement à la marche : positionnement par code-barres/positionnement par laser | Allemagne P+F/SICK | |
| Méthode de positionnement/canal secondaire | Positionnement à la marche : photoélectrique + encodeur | Allemagne P+F/SICK | |
| Positionnement du plateau : laser + photoélectrique | Allemagne P+F/SICK | ||
| Système de contrôle | Automate programmable S7-1200 | Allemagne SIEMENS | |
| télécommande | Fréquence de travail 433 MHz, distance de communication d'au moins 100 mètres | Importer personnalisé | |
| Alimentation électrique | Batterie au lithium basse température | Qualité nationale élevée | |
| Paramètres de la batterie | 48V, 30AH, temps d'utilisation ≥ 6h, temps de charge 3h, temps de recharge : 1000 fois | sans entretien | |
| méthode de contrôle de la vitesse | Servocommande, couple constant à basse vitesse | ||
| Méthode de contrôle de la barre transversale | Planification WCS, contrôle par ordinateur tactile, contrôle à distance | ||
| niveau de bruit de fonctionnement | ≤60db | ||
| Exigences en matière de peinture | Combinaison de porte-bagages (noir), capot supérieur bleu, aluminium avant et arrière blanc | ||
| température ambiante | Température : -30℃～50℃Humidité : 5% ~ 95% (sans condensation) | ||
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