Rayonnage dense pour navettes 4D

Brève description :

L'étagère d'entrepôt intensive à quatre voies est principalement composée de pièces de rack, de traverses de sous-canal, de rails de sous-canal, de dispositifs de tirants horizontaux, de traverses de canal principal, de rails de canal principal, de connexion des racks et du sol, de pieds réglables, de tractions arrière, de protection filets, échelles de maintenance, le matériau principal de l'étagère est le Q235/Q355, et les matières premières de Baosteel et de Wuhan Iron and Steel sont sélectionnées et formées par laminage à froid.


Détail du produit

Mots clés du produit

Pièce de crémaillère

La pièce de support est la structure de support principale de l'ensemble du système d'étagères, principalement composée de colonnes et de supports.
● Spécifications communes des colonnes d'étagères pour marchandises:NH100/90×70X 2.0;
● Le matériau est Q235 et la connexion entre la colonne, le croisillon et le renfort diagonal est boulonnée ;
● L'espacement des trous de colonne est de 75 mm, la hauteur du sol peut être ajustée tous les 75 mm, l'erreur totale de hauteur de colonne est de ± 2 mm et l'erreur cumulée d'espacement des trous est de ± 2 mm.
● La sécurité du roulement est prise en compte dans la conception et le facteur de sécurité de la tôle d'étagère est de 1,65 lorsqu'elle est soumise à une force statique.
● La déflexion maximale de la colonne de rack sous la charge maximale est ≤1/1000H mm et la déformation maximale ne dépasse pas 10 mm.

Système d'étagères (1)

Traverse sous-canal

● Spécifications communes des faisceaux de sous-canal:J50×30 X 1,5;
● Le matériau du faisceau sous-canal est Q235 ;
● La poutre est une partie importante du rail de support, à travers laquelle le poids des marchandises peut être transféré à la tôle d'étagère.
● La poutre est reliée à la colonne via la carte colonne et est complétée par une goupille de sécurité pour assurer la sécurité du système.
● La déformation de la traverse après le chargement des marchandises affectera directement la précision du ramassage des marchandises par le véhicule à barre transversale. Ici, la déflexion de la traverse est conçue pour être inférieure à L/300 une fois qu'elle est complètement chargée. Erreur de longueur de faisceau L ± 0,5 mm ;
● Compte tenu de la sécurité du roulement, le facteur de sécurité est pris à 1,65 lorsque l'on considère la force statique de la poutre.
● La connexion entre la poutre et le poteau est représentée à droite :

图photo 修改2jpg

Piste de sous-canal

● Spécifications communes pour les pistes de sous-canal : 140-62 ;
● Sélection du matériel de piste de sous-canal Q235 ;
● La voie du sous-canal est une poutre qui supporte directement le poids des marchandises et est reliée au support de la traverse du sous-canal, et le poids des marchandises peut être transféré à la tôle d'étagère via la traverse.
● Traitement de surface : galvanisé ;
● La section de voie et la méthode de connexion du sous-canal sont illustrées dans la figure de droite :

图photo替换

Traverse du canal principal

● Spécifications du faisceau de canal principal : J40 × 80 X 1,5 ;
● Le matériau du profilé principal est le Q235 ;
● La poutre du canal principal est une partie importante supportant la voie du canal principal ;
● La poutre du canal principal est reliée à la colonne avec des boulons à haute résistance via des pinces de colonne de flexion pour assurer la sécurité du système ;
● Les poutres du passage principal de chaque étage au-dessus du premier étage sont soudées avec des supports des deux côtés et le plancher est posé, qui est utilisé pour l'entretien des équipements ;
● Le diagramme schématique de la structure de poutre du canal principal est présenté dans la figure ci-dessous :

图photo 修改4

Piste du canal principal

● Spécifications générales du rail principal : tube carré 60×60 X3.0 ;
● Le matériel de piste du canal principal est Q235 ;
● La voie du canal principal est une partie importante pour que le véhicule à barre transversale circule dans le canal principal. Il adopte une structure rigide soudée et bien formée pour assurer sa stabilité globale.
● Traitement de surface : traitement galvanisé ;
● La structure des pistes du canal principal est affichée à droite :

photo 3

Connexion des racks et de la terre

La connexion entre la colonne et le sol adopte la méthode des boulons à expansion chimique. La structure de ce type d'ancrage peut disperser uniformément la force transmise par la colonne, ce qui est utile pour l'appui au sol et assure la stabilité de l'étagère. La plaque inférieure est fixée au sol grâce à des boulons à expansion chimique. Si le sol est irrégulier, la position de la plaque inférieure peut être modifiée en ajustant les écrous sur les boulons. Après avoir ajusté le niveau, installez l'étagère pour garantir la précision d'installation de l'étagère. Cette méthode d'installation est facile à ajuster et permet de surmonter l'influence de l'erreur d'inégalité du sol sur le système d'étagères. Comme indiqué à droite :

Système d'étagères (6)

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